在精益管理中，生產計劃的調控對象包括：生產數(shù)量、交貨期、庫存、資源、成本（進價）、利潤和資金（現(xiàn)金）等。

    

    生產數(shù)量

    

    生產數(shù)量指的是制造多少對象產品的量化數(shù)值。在生產計劃中，必須一開始就明確生產數(shù)量。不決定生產數(shù)量的話，工廠就無法進行任何作業(yè)。生產數(shù)量最好是與銷售計劃相聯(lián)系的數(shù)值。因為即便是按照制造部門的情況決定了生產數(shù)量，如果最終該產品滯銷的話也毫無意義。

    

    交貨期

    

    決定了對象產品的生產數(shù)量之后，就要決定該產品的制造時限，這就是交貨期。交貨期要在客戶要求的交貨日期與營業(yè)部門實際生產產品所必需的期間（前置期）作出調整之后決定。二者日期一致的話就沒有問題，不過通常都會出現(xiàn)差異。因此在生產計劃中要做好二者的協(xié)調工作，確定交貨期。

    

    庫存

    

    生產計劃還要確定必要庫存的數(shù)量。庫存大致分為“緩沖庫存”、“半成品庫存”、“滯留庫存”和“呆庫存”四個種類。庫存管理也是精益生產項目中比較重要的一點。

    

    “緩沖庫存”指的是為協(xié)調交貨期所必需的庫存。在客戶要求的交貨期與前置期發(fā)生分歧時，為了彌補二者的時間差，會準備一定數(shù)量的產品作為緩沖，這就是“緩沖庫存”，也稱為“安全庫存”。此時沒有緩沖庫存的話，就會出現(xiàn)斷貨。

    

    “半成品庫存”指的是尚處于被加工狀態(tài)的零部件和在制品的庫存。分為單純指尚處于制造工序的庫存情況和包括了處于滯留狀態(tài)的庫存情況。

    

    “滯留庫存”指的是處于等待下一道生產工序、生產指示和物流作業(yè)等狀態(tài)的庫存。在一般生產工序中，物料和零部件處于滯留庫存狀態(tài)的情況常常會多于其正在接受某項生產作業(yè)的情況。

    

    “呆滯庫存”指的是處于長期滯留狀態(tài)或是今后幾乎無出貨可能的庫存。當備貨生產企業(yè)的預期出現(xiàn)差錯時，由于設計變更導致舊機型的零部件等剩余，或者雖然是訂貨生產，但卻批量籌備零部件等情況下，就可能會產生呆滯庫存。

    

    提到庫存，人們往往會認為其僅僅意味著對象物實際存在的情況，其實將來某一期間可能存在的預定庫存也是庫存的一種。這種庫存被稱為“ATP（可簽約量）”。

    

    生產資源

    

    “生產資源”指的是進行生產活動所必需的制造設備、物料和作業(yè)人員等。盡管沒有生產資源就無法進行生產，但是能夠利用的生產資源數(shù)量也有其限度。因此在生產計劃中，要明確可利用的生產資源，才能夠進行高效率的生產。

    

    制造成本

    

    制造成本指的是為生產對象所花費成本的合計數(shù)值。生產計劃制訂情況的不同會導致制造成本產生很大差異。

    

    制造成本根據(jù)物料費用、外包費用、制造經費和人工費等合計求得。人工費和制造經費通常是將工廠整體的發(fā)生金額平均到每個產品上以計算成本。

    

    根據(jù)成本計算的目的不同，成本計算的方法也會不同。如果采用的計算方法不當，就有可能導致錯誤的經營判斷。

    

    利潤

    

    “利潤”指從銷售額（營業(yè)額）中減去成本后的所得金額，分為產品別計算利潤和依據(jù)公司整體計算利潤兩種情況。不過，每種產品的利潤之和未必就等于公司的整體利潤。在生產計劃中，比起個別產品的利潤，更應該重視如何創(chuàng)造公司的整體利潤。

    

    資金（現(xiàn)金）

    

    “資金”指的是在進行企業(yè)活動之際所必需的錢款。不論是采購物料、購買制造設備，還是雇用作業(yè)人員，沒有資金就無從談起。資金的籌措方式除了銷售產品取得貨款外，還有從出資者處募集和從金融機構進行貸款等方法。資金不足的話，企業(yè)就會因無法經營而倒閉。判斷企業(yè)的經營狀況時，常常會根據(jù)利潤是否是赤字來判斷，不過即便是利潤計算中持續(xù)出現(xiàn)赤字狀態(tài)，企業(yè)也未必會立刻倒閉。然而，一旦資金不足，企業(yè)就會立刻破產。因此，在生產計劃的判定中，除了要考慮利潤之外，還必須充分考慮到資金因素。